Belföldi 9.000 Ft – megfelelő-e ez a gyakorlat?

Belföldön az ökölszabály úgy szól, hogy a maximum 9.000 forintos adómentes napidíjhoz a sofőrnek egybefüggően legalább 6 órára el kell hagynia a munkáltató székhelyének vagy telephelyének települését. Ha ez a hat óra megvan, a juttatás szabályosan kifizethető.

Buszos kollégánk által leírt útvonal-nyilvántartós módszer a leigazolt megrendelővel és autóbusz-menetlevéllel együtt jó irány. Arra kell csupán figyelni, hogy a nyilvántartásból a következő adatok egyértelműen kiderüljenek:

• jármű és sofőr adatai,
• az indulás és érkezés ideje,
• az útvonal,
• a futásteljesítmény,
• a távollét időtartama (amiből látszik, hogy 6 óránál több).

Ha ezek az adatok valósak és következetesek, a szerződés, az autóbusz-menetlevél és az útvonal-nyilvántartó együtt általában elegendő az adóhatóságnak.

A kockázat ott van, ha papíron rendszeresen kijön a 6 óra, de a valós háttéradatok, a GPS nyomkövető, a megrendelő igazolása mást mutatnak. Például azt, hogy sofőrök öt és fél óra alatt lezavarták a kört, és vissza is értek a telephelyre. Ezt a tapasztalt ellenőrök kiszúrják, és ilyenkor jogosulatlan adómentesség miatt bírsággal és utólagos adóval is számolhatunk.

D. Pusztai Andrea